אוקראינה בונה תחלופות לגשרי קייב; סרג'י בסקרסטנוב: גם מעבורות הסירה והמעבורות הצף ייהרסו
חרבות סרג'י בסקרסטנוב, יועץ הנשיא לעניינים טכנולוגיים בתחום הביטחון, אמר כי אם רוסיה תשמיד את כל הגשרים בקייב, גם המעבורות הסירה והמעבורות הצף ייהרסו. במקביל, שר התשתיות והשיקום מיקולה קלשניק אמר כי אוקראינה מתכננת 21 מעבורות גשר חלופיות, וכי העבודות כבר החלו בקייב. הנשיא וולודימיר זеленськийי דיווח כי רוסיה שיגרה שש טילים בליסטיים על גשר הצפון, עם ארבעה פגיעות.
עיקרי הדברים
- ב-15 בנובמבר 2026 בסקרסטנוב אמר כי אם רוסיה תשמיד את כל גשרי קייב, גם מעבורות הסירה והמעבורות הצף ייהרסו
- לדבריו, קיבולת המעבורה הנמוכה של הסירה בקייב מותנית באפס ותלויה במגדלי עגינה ובדרכי גישה הפגיעים לשהדים ולטילים
- מעבורת מעבורה צפה דורשת דרכי גישה ומעברים ועשויה להפרע בידי שהד אחד
- בליל מול 7 בנובמבר רוסיה תקפה בטילים את גשר הצפון בקייב, וניזקקה לכביש ולקו מתח; התנועה נסגרה ב обиכי הכיוונים
- זלנסקי אמר כי רוסיה שיגרה שש טילים בליסטיים על גשר הצפון ונרשמו ארבע פגיעות
- ב-6 בנובמבר נפתחה בגשר הדרום שנייה מסלול בכיוון מהגד השמאלי לימין; у напрямку зворотного руха транспорт і далі їде однією смугою
- Клашнік: 21 переправи, 8 нових переходів (два до кінця лютого) і резервні понтонні переправи з насипними дамбами за три місяці, що дадуть половину пропускної здатності; Київ виділить 1 млрд грн
למה זה חשוב
נזק לגשרי קייב שיקרק את התנועה ואת מסלולי התחבורה הציבורית. המעבורות החלופיות אמורות לשמור על העברת משלוחים חשובים גם אם הגשרים ייהרסו, אך תשתית הסירה והמעבורות הצפה נותרה חשופה לשהדים ולטילים. מנהר מתחת לדניפר יכול לשרת צורכים צבאיים ואזרחיים כאחד, אך עלותו — עשרות מיליארדי גרוניות — ולוח הזמנים של כמה שנים מגבילים את התגובה.
מה קרה
רוסיה החלה באוקטובר לתקוף את גשרי הדניפר בקייב, מה שגרם לסגירות, להגבלות תנועה ולשיבוש תחבורתי. בליל מול 7 בנובמבר היא תקפה בטילים את גשר הצפון, ניזקקה לכביש ולקו מתח, והתנועה בשני הכיוונים נסגרה לגמרי, מה שאילץ את קייב לשנות את מסלולי התחבורה הציבורית. לפי זלנסקי, רוסיה שיגרה על הגשר שש טילים בליסטיים ונרשמו ארבע פגיעות. גשר הדרום, שספג גם הוא כמה מתקפות באוקטובר, פתח ב-6 בנובמבר מסלול שני בכיוון מהגד השמאלי לימין; בכיוון ההפוך התנועה עדיין מתנהלת במסלול אחד. ב-3 וב-4 באוקטובר הותקפו גשר הצפון במטעני של רפאים.
במקביל פיתחה אוקראינה חלופות: השר לתשתיות ולשיקום מיקולה קלשניק הודיע בסוף אוקטובר על כוונה לבנות 21 מעבורות גשר חלופיות, שמעבודות הבנייה בהן כבר החלו בקייב, ועל שמונה מעבורות שידמו את הגשרים הקיימים, מתוכם שניים שאמורים להיפתח עד סוף פברואר. להערכת קלשניק, מעבורות צף חילופיות עם סוללות עפר ניתן לבנות בשלושה חודשים, והן יספקו מחצית מקיבולת הגשרים הקיימים בקייב; כל שמונת המעבורות החדשות אמורות להעביר בין 30% ל-40% מהזרימה הנוכחית. מעיר קייב ויטалיי קלי��קו הודיר כי העיר תקצה מיליארד גרוניה למעבורות משולבות. על פי קלשניק, מנהר מתחת לדניפר בקייב יכול להתממש רק בכסף של משקיעים זרים, בגלל עלות של עשרות מיליארדי גרוניות, ולדברי בסקרסטנוב הוא ייקח כמה שנים.
כך מתארים זאת מקורות אוקראיניים
הכתבות האוקראיניות מתמקדות בפגיעות בגשרי קייב, בשיבוש התחבורה שנלווה ובצורך בחלופות. הכתבות מדגישות את ההצעות הרשמיות ל-21 מעבורות גשר חלופיות, שמונה מעבורות מתוכננות, מעבורות צף חילופיות ומנהר מתחת לדניפר. ההערכה של החלופות מדגישה שהמעבורות בסירה והמעבורות הצף תלויות בדרכי גישה פגיעות ועלולות להיפגע מרפאים או מהתקיפה יחידה.
רקע
רוסיה החלה באוקטובר לתקוף את גשרי הדניפר בקייב, ועקב הכך אירעו סגירות, הגבלות תנועה ושיבוש תחבורתי. בליל מול 7 בנובמבר הותקפה גשר הצפון בטילים, ניזקק לכביש ולקו מתח, ולאחר מכן נסגרה התנועה בשני הכיוונים. גשר הדרום פתח ב-6 בנובמבר מסלול נוסף בכיוון מהגד השמאלי לימין, ואילו התנועה לכיוון הגד השמאלי נותרה מוגבלת למסלול אחד. אוקראינה הציעה שמונה מעבורות נוספים, מעבורות צף חילופיות עם סוללות עפר ומנהר ארוך-טווח מתחת לדניפר.