רוסיה משתמשת במערכות ניווט מדויקות יותר לשיגור תחת פיקוד מערכת הניווט באוקראינה

למה זה חשוב

ההסבר על ראשי הניווט מצביע על דרך ישימה לשיפור тоות הפגיעה של טילי איסקנדר בתנאי של פעילות רדיו־אלקטרונית נגדית. התקיפות על גשרי קיוב פגעו בתשתית תעבורה ואנרגיה, הפילו את התנועה בשני הכיוונים ושינו את маршруטי התחבורה הציבורית. על רקע זה אוקראינה שוקלת מעברים חלופיים, מעברי מים ותוכנית נסיעה חינם כדי לצמצם את הפגיעה בקשר בין שני צדי הדניפר.

מה קרה

סרגיי בסקרסטנוב אמר כי רוסיה עשויה לצייד את האיסקנדרים בראשי ניווט מיוחדים, המאפשרים פגיעה מדויקת יותר בגשרים אוקראיניים גם כאשר הניווט מעל הארץ מושבת. לדבריו, מערכת ניווט אינרצית אינה מספקת דיוק של מטר. במערכות עם סריקה רדיולוגית, ראש הטיל מבצע סריקה של השטח במשך כמה שניות בזמן הנפילה, ולאחר מכן מוזנת תיקון במערכת הניווט.

בלילה שבין 6 ל־7 בנובמבר הופעלו טילים בליסטיים על גשר צפון בקיוב. לדברי זלנסקי, שש טילים שוגרו לעבר הגשר וארבעה פגעו בו. הנזק כלל כביש, קו חשמל ורשת טרולי, בעוד שגל הפיצוץ פגע בחמש משאיות חנויות בקרבת המועד. התנועה בגשר נסגרה בשני הכיוונים, ומסלולי האוטובוסים בעיר שונו.

התקיפות על גשרי דניפר בקיוב החלו באוקטובר. בערב 26 באוקטובר ובלילה שבין 26 ל־27 באוקטובר פגעו טילים בליסטיים בגשר דרום, ותשתית המטרו נפגעה גם היא. בעקבות התקיפות על גשרי העיר השתנו מסלולי התחבורה הציבורית ונרשמו עיכובים ושינויים בלוחות הזמנים.

כך מתארים זאת מקורות אוקראיניים

הדיווחים האוקראיניים מתמקדים בנזק שנגרם לתשתית התעבורה, החשמל והמטרו של קיוב, וכן בהסבר על תפקיד מערכות הניווט של האיסקנדרים בתנאי הפערת גלי רדיו. חלק מהחומרים מציע מעברי גשר ומים חלופיים, הקצאת מיליארד גריבנה לתשתית המעברים וארגון נסיעה חינם כדי להפחית את ה наслідки של המתקפות על התנועה בעיר.

במה הדיווחים שונים

התיאורים של סוגי ראשי הניווט אינם זהים בין המקורות: חלק מהניסוחים מזהים את 9ב918 כראש ניווט אופטי, ואחרים כראש ניווט רדיולוגי יקר יותר. יש גם וריאנטים שונים בנוסח אודות מספר הראשים והתפקיד שלהם.

רקע

באוקטובר רוסיה החלה לתקוף גשרים דרך הדניפר בקיוב. גשר צפון הותקף ב־3 וב־4 באוקטובר על ידי רחפנים, ובלילה שבין 6 ל־7 בנובמבר הוא נפגע מטילים בליסטיים. באותו לילה נפגעו הכביש, קו החשמל ורשת הטרולי, וחמש משאיות שחנו בקרבת הגשר. בערב 26 באוקטובר ובלילה שבין 26 ל־27 באוקטובר פגעו טילים בליסטיים בגשר דרום, תוך שפגע גם תשתית המטרו.

בסוף אוקטובר דווחה אוקראינה על תחילת עבודות להקמת מעברי גשר חלופיים בקיוב ועל מ intention לבנות 21 מעברים כאלה. במקביל, העירייה הקייבית הקציבה מיליארד גריבנה לפרויקט מעברי מים משולבים ושל דרכי גישה אליהם.