רוסיה מייצאת לראשונה מאז 1996 סיס ברזל דרך נמל מורמנסק
רוסיה החלה לייצא סיס ברזל דרך הנמל הארקטי במורמנסק, בניסוי ראשון שכלל יותר מ־180 וגרונות ו־65 אלפי טון מטאל מאורל. השינוי נובע מתקפות על ספינות בים השחור, אשר הפכו את הנתיב הים־יבשה לחלופה ארוכה ויקרה בכ־10 ימים וכמעט פי שניים.
עיקרי הדברים
- נמל מורמנסק הודיע ב־14 באוקטובר על עיבוד לראשונה של סיס ברזל לייצוא
- לניסוי הובאו יותר מ־180 וגרונות עם 65 אלפי טון מטאל מאורל
- ככל הנראה, המשא המי Tudor לייצא ייפוך לטורקיה
- הנתיב דרך מורמנסק אורך כ־10 ימים יותר מהנתיב דרך הים השחור
- דמי ההובלה ממורמנסק לטורקיה כמעט כפול מאלו מנמלי הים השחור
- חלק מהיצרנים והמובילים платят עד 100 דולר יותר עבור כל טון שנמועד למורמנסק
- האיחואור האירופי אסר על יבוא סיס ברזל רוסי מ־1 בינואר 2026
למה זה חשוב
השינוי מעיד על הסתגלות משמעותית של торговая морская של רוסיה להתקפות על ספינות בים השחור. המסלול החלופי דרך מורמנסק ארוך בכ־10 ימים וכמעט פי שניים יקר מהמסלולים הרגילים, וחלק מהמשלחות כבר יוצרות עומס על רשת המסילות הרוסית. ייבוא צמיחה נוספת לרוסיה מוגבלת על ידי איסור הייבוא האירופי.
מה קרה
רוסיה החלה לייצא סיס ברזל דרך נמל מורמנסק בים הברבורי לראשונה מאז 1996. לנמל доставили יותר מ־180 וגרונות עם 65 אלפי טון מטאל מאורל, וב־14 באוקטובר הוא הודיע על תחילת העיבוד. המשא המייצא, ככל הנראה, יפנה לטורקיה, ואם הניסוי יצליח צפויים במורמנסק לорганизовать поставки קבועות. השינוי נובע מהתעצמות התקפות על ספינות רוסיות בים השחור; לפי חברת הביטחון הימי Ambrey, מאז תחילת השנה אותרו כמעט 700 פגיעות בספינות. המעבר מגביר את זמן ההובלה, דמי ההובלה והעומס על המסילות.
כך מתארים זאת מקורות אוקראיניים
הכיסוי האוקראיני מדגיש שמעבר הייצוא מהים השחור היה תוצאה של התקפות אוקראיניות על ספינות רוסיות. הדיווחים מצביעו ע_initializer משך ההובלה הארוך, зростання הובלה, איסור האיחואור האירופי על סיס ברזל רוסי ועומסים שנוצרו על רשת המסילות בעקבות הנתיבים החלופיים.
רקע
הניסוי включал יותר מ־180 וגרונות עם 65 אלפי טון מטאל מאורל, וטורקיה זוהתה כיעד הסביר ביותר. הייצוא האחרון של סיס ברזל רוסי מנובורוסייסק התרחש ב־31 ביולי 2026. רוסיה כבר הפנти значну частину הובלת חומרי גלם לנמלי הבלטי, כאשר חלק מהמשאים מועברים משם לאזורים רחוקים יותר.