המודיעין האוקראיני חשף 17 מכליות שהעבירו לרוסיה יותר מ־562 אלף טונות דלק
המודיעין הצבאי של אוקראינה (HUR) פרסם רשימה של 17 מכליות וקברניטים — אזרחי רוסיה, סין והודו — שהיו מעורבים באספקת יותר מ־562 אלף טונות בנזין וסולר לרוסיה בין יולי לספטמבר 2026, באמצעות מעבר נמלים במצרים, טורקיה, מרוקו וקוריאה הדרומית. המודיעין הצביע על חברות תיווך רוסיות והונג קונגיות, כולל ישויות הקשורות ללוקאויל המסונקרת.
עיקרי הדברים
- HUR של משרד ההגנה האוקראיני זיהה 17 מכליות וקברניטים — אזרחי רוסיה, סין והודו — שהעבירו לרוסיה יותר מ־562 אלף טונות בנזין וסולר בין יולי לספטמבר 2026.
- נמלי הכניסה העיקריים: ויטינו/קנדלקשה, מורמנסק, ויסוצק, סנט פטרבורג, נחודקה וולדיווסטוק.
- SINO FAITH (דגל פנמה) העבירה כמעט 32 אלף טונות בנזין מטנג׳ר מד למורמנסק ביולי; AURORA העבירה למעלה מ־30 אלף טונות לויסוצק ביולי.
- TULU העבירה כמעט 37 אלף טונות לויסוצק באוגוסט; IVY PEARL כמעט 32 אלף טונות לסנט פטרבורג בסוף אוגוסט; DERIN — 31 אלף טונות לסנט פטרבורג.
- WENDRIX, CHONGCHON ו־LAYLA נמצאות תחת סנקציות של האיחוד האירופי, שווייץ, בריטניה, אוקראינה ו/או קנדה; LAYLA העבירה למעלה מ־57 אלף טונות סולר מאולסן לולדיווסטוק.
- PEGAS ו־ARAM KHACHATURIAN העבירו יחד למעלה מ־57 אלף טונות סולר מאולסן לנחודקה; ARAM KHACHATURIAN גם העבירה משלוח ניסיון של דלק סילוני JET A-1 בתחילת אוגוסט.
- בשרשרת האספקה נכללו AO Morskoye agentstvo Novotorik (קשורה ללוקאויל המסונקרת), Horizon Tangiers Terminals SA, Kairo International Limited, OOO Global Marine Agency, OOO Kompaniya Pelagus, Golden Centre Trading Limited, OOO Turey ו־OOO Morskoy Briz.
למה זה חשוב
החשיפה מתעדת תכנית שיטתית שבמהלכה רוסיה קיבלה יותר מחצי מיליון טונות בנזין וסולר ברבעון אחד — נפח המעיד על מאמץ מתואם לפצות את הפגיעה בכושר הזיקוק המקומי. שלוש מהמכליות שנחשפו (WENDRIX, CHONGCHON, LAYLA) כבר נתונות לסנקציות של האיחוד האירופי, בריטניה, שווייץ, אוקראינה וקנדה, מה שמעלה שאלות חריפות לגבי אכיפת הסנקציות ומנגנוני התחמושת. שילובם של בנזין ממוצא הודי ושל סולר וקרוסן ממוצא דרום־קוריאני מדגים כיצד שרשראות אספקה של מדינות שלישיות מנוצלות לשמירת הזמינות הרוסית. המודיעין האוקראיני קושר במפורש את הדלק שיובא להזנת המכונה הצבאית הרוסית — ביצוע הזמנת הביטחון הממלכתית, לוגיסטיקה חזיתית והחזקת שטחים כבושים — ולפיכך מציג את האספקה כתמיכה חומרית במאמץ המלחמתי.
מה קרה
המחלקה הראשית של המודיעין הצבאי של אוקראינה (HUR) פרסמה ב־11 בספטמבר 2026 רשימה של 17 מכליות וקברניטים — אזרחי רוסיה, סין והודו — שהיו מעורבים בין יולי לספטמבר 2026 באספקת למעלה מ־562 אלף טונות בנזין וסולר לרוסיה, דרך מעבר במצרים, טורקיה, מרוקו וקוריאה הדרומית. המכליות פרקו את המטענים בוויטינו/קנדלקשה, מורמנסק, ויסוצק, סנט פטרבורג, נחודקה וולדיווסטוק. בין המכליות שזוהו — SINO FAITH, AURORA, TULU, IVY PEARL, DERIN, WENDRIX, CHONGCHON, PEGAS, ARAM KHACHATURIAN ו־LAYLA, עם פירוט של דגלי רישום, קברניטים וכמויות. שלוש מהמכליות כבר תחת סנקציות רב־מדינתיות. בנוסף פורסמו שמות של חברות תיווך רוסיות והונג קונגיות שהיו מעורבות בשרשרת האספקה, לרבות ישות הקשורה ללוקאויל המסונקרת, וכן משלוח ניסיון של דלק סילוני JET A-1 שהועבר לרוסיה לכאורה לצורך בדיקות מעבדה והערכת היתכנות הסמכה לפי תקנים רוסיים.
רקע
לפי HUR, השבתה נרחבת של כושר הזיקוק הרוסי אילצה את רוסיה לצמצם את יצוא הדלק שלה ולהאיץ תכניות יבוא ממדינות שותפות. מספר חברות תיווך רוסיות והונג קונגיות ששמן נקשט בפרסום המודיעיני קשורות לשרשראות האספקה, לרבות ישויות המקושרות ל־PAO Lukoil המסונקרת. HUR מקשרת את ייבוא הדלק ישירות להזנת המכונה הצבאית הרוסית — ביצוע הזמנת הביטחון הממלכתית, לוגיסטיקת חזית, החזקת שטחים אוקראיניים שנכבשו באופן זמני, המובלעת בקלינינגרד וטריטוריות של 'ההספקה הצפונית'.