הבית הלבן הורה להגביל את שירות הלוויינים Starshield של ספייסאקס עבור צבא אוקראינה

למה זה חשוב

Starshield היא מערכת תקשורת קריטית עבור הצבא האוקראיני, המשמשת להנחיית כטב"מים, לוגיסטיקה ויירוט כטב"מי שאהד רוסיים. ההגבלה החד-צדדית שיבשה משימות צבאיות פעילות, ועוררה מחלוקת פוליטית חריפה בין קייב לוושינגטון דווקא על רקע הלחץ של טראמפ להפסיק תקיפות על בתי זיקוק רוסיים. הכחשת הבית הלבן לצד ייחוס ההוראה לבית הלבן על ידי גורמים אמריקניים אנונימיים מותירים עמימות בשאלה מי בממשל קיבל את ההחלטה, ומעלים שאלות רחבות יותר על שליטת ארה"ב במערכת לוויינים פרטית-צבאית במהלך סכסוך פעיל.

מה קרה

בלילה שבין 13 ל-14 באוקטובר 2026 החלו גורמים אוקראיניים לדווח על תקלות בתקשורת הלוויינית של מסופי Starlink/Starshield צבאיים על גבי פלטפורמות נעות במהירות גבוהה. הדיווחים הראשונים פורסמו בבוקר ה-14 בידי המתנדב ולשעבר יועץ שר ההגנה סרהיי סטרננקו, שציין כי ספייסאקס הגבילה את פעילות המסופים הצבאיים האוקראיניים בהתאם למהירות הכטב"ם, מה שגרם לשיבוש משימות חשובות. סרהיי בסקרסטנוב (פלאש) אישר את המידע והזהיר שהמגבלות עלולות למנוע מכטב"מי יירוט להפיל שאהדים רוסיים מונעים בסילון. במהלך אותו יום דיווח קורפוס הנחיתה ה-7 על תקלות תקשורת בציר הוליאיפולה. לפי גורמים בכירים בקייב שדיברו עם הפייננשל טיימס, ההגבלה הוטלה ללא התראה באמצע הלילה, ובשעות הבוקר המוקדמות של ה-14 שובשו מספר משימות צבאיות.

לפי דיווח רויטרס, שני גורמים אמריקניים וגורם ממערב שדיברו בעילום שם מסרו כי ההוראה להגביל את Starshield עבור אוקראינה יצאה מהבית הלבן לפנטגון, מבלי שצוין מי בבית הלבן החליט ומי היה אחראי על ביצוע ההוראה. בתגובה לפנייה אמר גורם בכיר בממשל ארה"ב: "הנשיא מעולם לא העלה דרישה כזו". הבית הלבן לא ענה על השאלה אם נציגים אחרים בממשל יכלו להוציא את ההנחיה, ובפומבי ייחס את האירוע ל-"תקלה טכנית".

ספייסאקס לא הגיבה לפניות לתגובה, וכך גם משרד ההגנה האמריקני (המכונה גם משרד המלחמה) והשגרירות האוקראינית בוושינגטון. ברשת החברתית X כתב מנכ"ל ספייסאקס אילון מאסק כי מערכות Starshield принадлежат לממשלת ארה"ב ובשליטתה, ולכן מגבלות מהירות או שימוש נקבעות בידי הצבא האמריקני או הנשיא. בערב ה-14 באוקטובר הודיע שר ההגנה לשעבר מיכאילו פדורוב על שחזור חלקי של פעילות Starlink/Starshield עד 160 קמ"ש והודה למאסק; מאסק השיב כי Starshield בשליטת ממשלת ארה"ב. ב-15 באוקטובר הודיע משרד ההגנה האוקראיני כי פעילות המסופים במהלך תנועה שוחזרה, וכי הוא מתאם עם ארה"ב, ספייסאקס ושותפי נאט"ו לבירור נסיבות המקרה.

ההגבלה אירעה על רקע הלחץ של הנשיא דונלד טראמפ על קייב להפסיק את התקיפות על בתי זיקוק רוסיים. טראמפ מאשים את אוקראינה בעלייה החדה במחירי האנרגיה, המחמירה לדבריו את סיכויי המפלגה הרפובליקנית בבחירות האמצע לקונגרס בנובמבר. ברקע דווח על איומים אמריקניים מאחורי הקלעים להפסיק שיתוף מודיעין על שיגורים רוסיים, שאוקראינה משתמשת בהם להתגוננות, אם כי ביום שלישי אמר טראמפ כי וושינגטון ממשיכה לשתף מודיעין עם אוקראינה. בעקבות ההגבלה פנו נציגים אוקראיניים בימים שלישי ורביעי לגורמים בכירים בבית הלבן, במחלקת המדינה ובפנטגון כדי להבין את הנסיבות. לפי גורם אוקראיני בכיר, קייב עודכנה כי ההחלטה התקבלה בבית הלבן. חבר הסנאט הרפובליקני טום טיליס יוזם חקירה של פעילות הפנטגון בנוגע לבעיות במערכות הלוויינים של סטארלינק שנתקל בהן הצבא האוקראיני.

כך מתארים זאת מקורות אוקראיניים

כל ארבעת המקורות האוקראיניים שסופקו מציגים בעקביות את ההגבלה כהוראה מהבית הלבן ששיבשה פעולות צבאיות אוקראיניות בחזית. הם מדגישים את ההשפעה המבצעית על כטבמ"י תקיפה, לוגיסטיקה, משימות יירוט נגד שאהדים, ואת פנייתו של זלנסקי למאסק בכינוי "טעות גדולה". הם מצביעים על הסתירה בין הסבר הבית הלבן ל"תקלה טכנית" לבין ייחוס ההוראה לבית הלבן על ידי גורמים אמריקניים אנונימיים, ומקשרים את ההגבלה ללחץ של טראמפ על קייב בנוגע לתקיפות על בתי זיקוק רוסיים.

במה הדיווחים שונים

שני גורמים אמריקניים וגורם ממערב שדיברו עם רויטרס בעילום שם מסרו כי ההוראה להגביל את Starshield עבור אוקראינה יצאה מהבית הלבן, בעוד שהבית הלבן ייחס את ההפרעה ל-"תקלה טכנית" וגורם בכיר בממשל ארה"ב הכחיש בנפרד שהנשיא טראמפ העלה את הדרישה באופן אישי. בנוסף, המקורות חלוקים בשאלת סף המהירות שבו המסופים התחילו לקרוס: גורמים אוקראיניים תיארו סף של 160 קמ"ש, לעיתים אף מוקדם יותר ב-110-120 קמ"ש, בעוד שהניסוח הרשמי של משרד ההגנה האוקראיני קבע כי המסופים פועלים שוב "רק במהירויות של עד 100 מייל לשעה (160 קמ"ש)".

רקע

ספייסאקס פיתחה את Starshield עבור לקוחות ממשלתיים ומבני ביטחון לאומי, בעיקר משרד ההגנה האמריקני, והיא מבוססת על קבוצת הלוויינים של Starlink. הפנטגון הוא הלקוח הגדול ביותר של Starshield. מאסק עצמו ציין ב-X כי Starshield принадлежаת לממשלת ארה"ב ובשליטתה, וכי כל מגבלת מהירות או שימוש נקבעת בידי הצבא האמריקני או הנשיא. לפי מומחים שצוטטו בדיווחים, הגורם המרכזי לעליית מחירי האנרגיה שטראמפ מייחס לאוקראינה הוא דווקא המלחמה של ארה"ב וישראל נגד איראן והשלכותיה על השיט דרך מצרי הורמוז.