רוסיה תקפה את אוקראינה בגל של מאות מל"טים; הגבלת Starlink של SpaceX שיבשה משימות של הכוחות האוקראיניים
ב-14 באוקטובר, רוסיה ביצעה את אחת ממתקפות המל"טים הגדולות של המלחמה, כששיגרה מאות מל"טי שאהד מדרום, במקביל להגבלות מהירות שהטילה SpaceX על מסופי Starshield בהם משתמשים הצבא האוקראיני. לדברי הצבא האוקראיני, בין 07:00 ל-18:00 תועדו כ-145 מל"טים, כ-70 מהם סילוניים, ויותר מ-100 יורטו עד 18:00. נשיא אוקראינה זלנסקי אמר כי 124 מל"טים שוגרו בלילה ו-145 נוספים במהלך היום, וכי רוסיה מנסה לנצל את הבעיות בפעילות ה-Starlink, ממנה תלויים מיירטי המל"טים האוקראיניים.
עיקרי הדברים
- ב-14 באוקטובער תועדו בין 07:00 ל-18:00 כ-145 מל"טים, כ-70 מהם סילוניים; יותר מ-100 יורטו עד 18:00 (דובר חיל האוויר יורי איהנאט).
- זלנסקי מסר כי בלילה שוגרו 124 מל"טים ובמהלו היום 145 נוספים, וכי למעלה מ-40 שאהדים עדיין חגו במרחב האווירי האוקראיני בזמן הצהרתו.
- בלילה שבין 13 ל-14 באוקטובר הגבילה SpaceX את פעילות מסופי Starlink/Starshield של הצבא האוקראיני: המסוף איבד קליטה מעל מהירות של 160 קמ"ש, מה שגרם לשיבוש משימות צבאיות.
- זלנסקי הצהיר כי רוסיה מנסה לנצל את הבעיות בפעילות ה-Starlink, משום שמיירטי המל"טים האוקראיניים תלויים בה במידה רבה.
- אילון מאסק טען כי מערכות Starshield הן בבעלות ובשליטת ממשלת ארה"ב, וכי החלטות על הגבלות מהירות או שימוש מתקבלות על ידי הצבא האמריקני ובסופו של דבר על ידי נשיא ארה"ב.
- שר ההגנה לשעבר מיכאילו פדורוב כתב ב-20:53 ב-14 באוקטובר כי חוזר ה-Starlink עד למהירות של 160 קמ"ש משוחזר, וכי מל"טי התקיפה והיירוט יוכלו לטוס שוב.
- בפגישת זלנסקי עם ראש ממשלת בריטניה קיר סטארמר בלונדון הוחלט על האצת אספקת מערכות הגנה אווירית בריטיות לאוקראינה להתמודדות עם מל"טי שאהד סילוניים.
- נכון ל-18 באוקטובר, SpaceX המשיכה להחזיק את הגבלת המהירות של מסופי Starshield ב-161 קמ"ש; משרד ההגנה האוקראיני מסר כי איכות הקליטה עד 160 קמ"ש השתפרה.
למה זה חשוב
האירוע חשף שילוב נדיר בין אחת ממתקפות המל"טים הגדולות במלחמה לבין הגבלה טכנית פתאומית על מערכת תקשורת שממנה תלויים כוחות אוקראינה להפעלת מל"טי יירוט, תקיפה בינונית ולוגיסטיקה. גורמים אוקראיניים הציגו את העיתוי כניסיון רוסי מכוון לנצל את המגבלה. הפרשה חשפה גם מחלוקת פוליטית: מאסק טען ש-Starshield נשלט על ידי ממשלת ארה"ב והצבא האמריקני, בעוד דיווחים אחרים ייחסו את ההחלטה ללחץ אמריקני על SpaceX להרתיע תקיפות אוקראיניות ארוכות-טווח על שטח רוסי. במקביל, המתקפה הזניקה פעילות דיפלומטית אוקראינית, כולל פגישת זלנסקי עם ראש ממשלת בריטניה והכרזה על האצת אספקת מערכות הגנה אווירית בריטיות לטיפול בשאהדים סילוניים.
מה קרה
ב-14 באוקטובר רוסיה ביצעה מתקפת מל"טים המונית על אוקראינה מכיוון דרום, תוך שימוש הן במל"טי שאהד עם מנוע בעירה פנימית והן במל"טי שאהד סילוניים (ריאקטיביים). דובר חיל האוויר יורי איהנאט דיווח כי בין 07:00 ל-18:00 תועדו כ-145 מל"טים, כ-70 מהם סילוניים, וכי נכון ל-18:00 יירטו כוחות ההגנה האווירית יותר מ-100 מהם. בשעות הערב אמר איהנאט כי באוויר שלטו מל"טים עם מנועי בעירה פנימית. נשיא אוקראינה זלנסקי מסר כי בלילה שוגרו 124 מל"טים ובמהלך היום 145 נוספים, וכי יותר מ-40 שאהדים עדיין חגו במרחב האווירי בזמן הצהרתו. הוא תיאר את המתקפה כאחת הגדולות בהיקפן ואמר כי רוסיה מנסה לנצל את הבעיות בפעילות ה-Starlink, שעליה מסתמכים מיירטי המל"טים האוקראיניים.
במקביל, בלילה שבין 13 ל-14 באוקטובר הטילה SpaceX הגבלת מהירות על מסופי Starlink/Starshield בהם משתמש הצבא האוקראיני: המסוף איבד קליטה מעל למהירות של 160 קמ"ש. המתנדב ויועץ ההגנה לשעבר סרהיי סטרננקו היה הראשון שדיווח על כך בבוקר ה-14 באוקטובר, ואמר כי הוגבלו מספר משימות חשובות. היועץ הטכנולוגי של הנשיא סרהיי בסקרסטנוב (פלאש) אישר את המידע והזהיר כי ההגבלה עלולה לסבך את השימוש במל"טי יירוט נגד שאהדים סילוניים. מקור במשרד ההגנה האוקראיני אישר ל-NV כי ההגבלה חלה מעל 160 קמ"ש וכי היא מסבכת לוגיסטיקה, הפעלת מערכות בלתי מאוישות ויכולת תקיפה בינונית. הפייננשל טיימס, מצטט גורמים אוקראיניים בכירים, דיווח כי ההגבלה תפסה את הצבא האוקראיני בהפתעה "באמצע הלילה".
בערב 14 באוקטובר, שר ההגנה לשעבר מיכאילו פדורוב כתב בטלגרם בשעה 20:53 כי פעילות ה-Starlink עד 160 קמ"ש משוחזרת וכי מל"טי התקיפה והיירוט אמורים להיות מסוגלים לטוס שוב. עם זאת, נכון ל-18 באוקטובר, מקורות במשרד ההגנה מסרו כי SpaceX המשיכה להחזיק את ההגבלה ב-161 קמ"ש, אם כי איכות הקליטה עד 160 קמ"ש השתפרה. ב-14 באוקטובר נפגש זלנסקי בלונדון עם ראש ממשלת בריטניה קיר סטארמר ועידכן אותו בפירוט על המתקפות הרוסיות על ערים, אזרחים ותשתיות קריטיות. במהלך הפגישה הוכרז על החלטה להאיץ אספקת מערכות הגנה אווירית בריטיות לאוקראינה להתמודדות עם מל"טי שאהד סילוניים.
במה הדיווחים שונים
ארבע מחלוקות עיקריות בין המקורות. ראשית, האם מתקפת השאהדים ההמונית מדרום קשורה להגבלות ה-Starlink: בסקרסטנוב (פלאש) טען שלא, בעוד זלנסקי תיאר את המתקפה כניסיון רוסי לנצל את הבעיות בפעילות ה-Starlink. שנית, ספירת המל"טים: איהנאט נתן סך יומי של כ-145 מל"טים עם כ-70 סילוניים, ואילו זלנסקי הפריד בין 124 בלילה ל-145 ביום. שלישית, מי החליט על הגבלת ה-Starshield: מקור במשרד ההגנה ייחס זאת ל-SpaceX, ואילו מאסק טען ש-Starshield נשלט על ידי ממשלת ארה"ב והצבא האמריקני, וכי ההחלטה הסופית בידי נשיא ארה"ב. רביעית, זהות הפרטנר הבריטי בפגישה בלונדון: רוב המקורות מזהים אותו כראש הממשלה קיר סטארמר, אך מספר קטן מציין את שמו של אנדי ברנהאם (שצוין באחד המקורות ככל הנראה בטעות).
רקע
חבילת Starshield פעלה עד אז ללא הגבלות קצב נתונים עבור משתמשים צבאיים אוקראיניים, כך שהטלת סף מהירות של כ-160 קמ"ש שברה את ההסדר הקודם. המתקפה שילבה מל"טי שאהד סילוניים ומל"טי שאהד עם מנוע בעירה פנימית מציר דרומי, ולפי חיל האוויר האוקראיני בין 07:00 ל-18:00 תועדו כ-145 מל"טים, כ-70 מהם סילוניים, ויותר מ-100 יורטו עד 18:00. קישוריות Starlink מהווה ציר מרכזי בפעולות המל"טים האוקראיניות; מיירטי המל"טים ומל"טי תקיפה בינוניים תלויים בה במיוחד, ומכאן ההשפעה המיידית של הגבלת המהירות על המשימות. דיווח של LIGA.net הצביע על כך שמהירויות הניתוק בפועל השתנו בין פלטפורמות: חלק מהמל"טים איבדו קליטה כבר ב-72 קמ"ש, ובכיוון חוליאיפוליה תועדו ניתוקי אות של 10-20 שניות כבר ב-110-120 קמ"ש.