ספייסאקס הגבילה את מהירות הטרמינלים הצבאיים של סטארשילד באוקראינה; זלנסקי: "מבצע מתוכנן"

עיקרי הדברים

• בלילה שבין ה-13 ל-14 באוקטובר הגבילה ספייסאקס באופן חד-צדדי את פעילות טרמינלי סטארשילד הצבאיים באוקראינה בזמן תנועה, והציבה סף של 160 קמ"ש; בחלק מהיחידות החיבור נפל גם מ-72 קמ"ש.
• ב-17 באוקטובר אמר זלנסקי כי מהירות העבודה המרבית של סטארלינק באוקראינה עומדת על 161 קמ"ש, שמעליה הטרמינל נכבה – מה שמונע מפעילות מיירטי הכטב"מים נגד השאהדים הריאקטיביים.
• אוקראינה שלחה מספר כלי רכב עם טרמינלי סטארלינק למדינות האיחוד האירופי, שם נסעו במהירות של 180 קמ"ש ומעלה והמערכת פעלה כרגיל; זלנסקי הסיק שההגבלות חלות רק בשטח אוקראינה.
• משרד ההגנה האוקראיני מסר ב-15 באוקטובר כי פעילות סטארשילד בתנועה שוחזרה עד 160 קמ"ש; זלנסקי ב-16 באוקטובר אמר שהמהירות עדיין לא שוחזרה במלואה.
• אילון מאסק טען פומבית כי הגבלות מהירות או שימוש על סטארשילד נקבעות על-ידי הצבא האמריקני, וההחלטה הסופית בידי הנשיא; טראמפ אמר שלא הורה על ההגבלה ושאינו יודע מי קיבל את ההחלטה.
• לפי The Telegraph, בהסתמך על ארבעה מקורות אנונימיים, מאסק פנה לנשיא ארה"ב בהצעה להטיל את הגבלות המהירות על סטארשילד באוקראינה; רויטרס, בציטוט שני גורמים אמריקניים וגורם מערבי, מסר שההוראה הגיעה מהבית הלבן.
• ההגבלה מתרחשת על רקע לחץ אמריקני על קייב להפסיק את התקיפות על בתי הזיקוק הרוסיים, הסרת הסנקציות על הדיזל הרוסי ב-9 באוקטובר לאחר שיחה בין טראמפ לפוטין, ומינויו של מאסק ל-1 באוקטובר לתפקיד רשמי בממשל טראמפ העוסק במחקר פנטגון על מלחמות עתיד.