פורסם: · עודכן:

יועץ נשיא אוקראינה: רוסיה עשויה להפעיל משחזרי MESH בקייב לשליטה מקוונת במל"טי "שאחד"

סרהיי "פלאש" בסקרסטנוב, יועץ הנשיא האוקראיני לפיתוח טכנולוגיות הגנה, טען ב-3 באוקטובר כי רוסיה עשויה להפעיל משחזרי רדיו מסוג MESH בקייב, המספקים ערוץ שליטה זמני לתיקון מהלך מל"טי "שאחד" במהלך מתקפות. בסקרסטנוב העריך שמדובר בין אחד לשלושה משחזרים פעילים, והדגיש כי מדובר במסקנה טכנית ולא בעובדה מאומתת. הוא גם הזהיר כי אם קיים ערוץ שליטה כזה, היעדים עשויים לכלול לא רק גשרים אלא גם סוללות הגנה אווירית המוצבות בקרבתם. ב-1 באוקטובר נפגע גשר פיבדני (הדרומי) בקייב ממתקפת מל"טים, וב-3 באוקטובר נפגע גם גשר פיבניצ'י (הצפוני). אין אישור עצמאי להשערה על משחזרי MESH בקייב.

עיקרי הדברים

  • בסקרסטנוב טען כי משחזרי MESH בקייב עשויים לאפשר שליטה מקוונת ותיקון מהלך מל"טי "שאחד" ברגע הפגיעה
  • הערכתו: בין אחד לשלושה משחזרים פעילים בבירה
  • הזהיר כי כל עוד הם פועלים, הפעלת אמצעי לוחמה אלקטרונית (РЕБ) לא תספיק לסגירת המרחב האווירי מעל קייב
  • טען כי פגיעה בבניין שירות הביטחון של אוקראינה (SBU) אירעה ללא "שאחדים" אחרים באוויר שיכלו לשמש כמשחזר אווירי — ראיה לטענתו
  • התריע כי בנוכחות שליטה מקוונת, מטרות אפשריות של המל"טים יכללו לא רק גשרים אלא גם סוללות הגנה אווירית המוצבות בקרבתם, כמו מערכות "גפרד"
  • ב-1 באוקטובר נפגע גשר פיבדני (הדרומי) בקייב, ונסגר לתנועת כלי רכב ולרכבת התחתית; ב-3 באוקטובר נפגע גשר פיבניצ'י (הצפוני)
  • אין אישור עצמאי להשערה על פעילות משחזרי MESH רוסיים בקייב

למה זה חשוב

ההשערה, גם אם לא אומתה, מציעה הסבר אפשרי לדיוק הפגיעות בגשרי קייב בתחילת אוקטובר, ומעידה כי לוחמה אלקטרונית (РЕБ) בלבד עשויה להיות בלתי-מספקת להגנה על הבירה. ההתרעה שמטרות אפשריות כוללות גם סוללות הגנה אווירית המוצבות ליד הגשרים — כמו מערכות "גפרד" — מדגישה שהסיכון לכוחות ההגנה עצמם עלול לגדול אם קיים ערוץ שליטה מקוונת.

מה קרה

ב-3 באוקטובר פרסם סרהיי "פלאש" בסקרסטנוב, יועץ נשיא אוקראינה לפיתוח טכנולוגיות, פוסט בפייסבוק שבו הציג השערה לפיה רוסיה מפעילה בקייב בין אחד לשלושה משחזרי רדיו מסוג MESH המאפשרים שליטה מקוונת זמנית במל"טי "שאחד" ותיקון מהלכם עד לרגע הפגיעה. לדבריו, ערוץ כזה הכרחי כדי לפגוע במדויק באלמנטים נקודתיים כמו עמודי גשר או כבלי פלדה. הוא הסתמך בין השאר על ניתוח פגיעה בבניין שירות הביטחון של אוקראינה (SBU), שבמהלכה לא היו, לטענתו, "שאחדים" אחרים באוויר שיכלו לשמש כמשחזר אווירי. בסקרסטנוב התריע שכל עוד משחזרים כאלה פועלים, הפעלת אמצעי לוחמה אלקטרונית לסגירת המרחב האווירי לא תהיה אפקטיבית, וכי יעדים אפשריים של המל"טים עשויים לכלול גם סוללות הגנה אווירית המוצבות ליד גשרים, כמו מערכות "גפרד". הוא הדגיש שמדובר במסקנה טכנית ולא בעובדה מאומתת, וכי הוא עשוי לטעות. ברקע: ב-1 באוקטובר פגעו מל"טים רוסיים בגשר פיבדני (הדרומי) בקייב, והוא נסגר לתנועת כלי רכב ולרכבת התחתית; ב-3 באוקטובר נפגע גם גשר פיבניצ'י (הצפוני), שבו ניזוק כביש הגישה. בליל 3 באוקטובר שיגרה רוסיה 157 כלי טיס בלתי-מאוישים, בהם "שאחדים", "הרברות" ומל"טי הטעיה, ונרשמו פגיעות ב-12 נקודות.

כך מתארים זאת מקורות אוקראיניים

כל המקורות המסופקים הם כלי תקשורת אוקראיניים. הסיקור ממקם את ההשערה במרכזו דרך דמותו של בסקרסטנוב, יועץ הנשיא המוכר בכינוי "פלאש", ומציג אותה כהערכה טכנית שנועדה להסביר את הפגיעות המדויקות בגשרי קייב וכהתרעה לכוחות ההגנה האווירית. הסיקור מדגיש כי ללא אישור עצמאי לטענה, יש לראותה כהשערה בלבד, וכי בסקרסטנוב עצמו הודה שייתכן שהוא טועה.

במה הדיווחים שונים

מקור אחד מדווח כי גשר פיבדני (הדרומי) בקייב נפגע שלוש פעמים ב-1 באוקטובר, ואילו מקור אחר מדווח על ארבע פגיעות. בנוסף, רוב המקורות מתארכים את הפגיעה בגשר פיבניצ'י (הצפוני) ל-3 באוקטובר, אך מקור אחד מציין פגיעה באותו גשר בליל 1 באוקטובר.

רקע

ב-1 באוקטובר נפגע גשר פיבדני (הדרומי) בקייב ממתקפת מל"טים רוסית; ניזוקו הכביש, עמוד גשר, מעקה הבטיחות והלוח הבטון המגן של הרכבת התחתית, והגשר נסגר לתנועת כלי רכב ולשירות המטרו. ב-3 באוקטובר נפגע גשר פיבניצ'י (הצפוני), שבו ניזוק הכביש. מוקדם יותר דיווח הנשיא זלנסקי על משחזרים רוסיים שפעלו משטח בלארוס; עד סוף יוני דווח כי משחזרים אלה חדלו לפעול, אך לפי משמר הגבול הם הופעלו מחדש החל מספטמבר. ב-28 בספטמבר אמר זלנסקי כי במתקפות מל"טים המוניות מיירטת ההגנה האווירית האוקראינית כ-70% מהמל"טים בכלל ו-57% ממל"טי סילון. ב-29 בספטמבר הוא דיווח שאותרו אבות-טיפוס ראשונים של נשק ליירוט מל"טי "שאחד" סילוניים. כמו כן, דווח כי מל"ט "שאחד" סילוני ששימש גם כמשחזר אותות למל"ט "גראן-5" תועד פוגע במרכז העסקים "אינקום" בקייב. בסתיו 2025 הסביר בסקרסטנוב כי שליטה במל"טים דרך רשת MESH יוצרת רשת משחזרים הדדית דינמית שבה כל מודם פועל בו-זמנית כנקודת שידור וכמשחזר.