אוקרזליזניציה מוסיפה 18 רכבות הסעה בין וידוביצ'י לדרניציה בעקבות פגיעות בגשרים
אוקרזליזניציה מוסיפה 18 רכבות הסעה של Kyiv City Express בקו וידוביצ'י–דרניציה–וידוביצ'י, שיפעלו מה-5 באוקטובר עד ה-9 באוקטובר בשעות השיא הבוקר והערב. המהלך נועד להגדיל את הקיבולת בין שני גדות הדניפרו בקייב אחרי תקיפות רוסיות על הגשרים הצפוני והדרומי בשבוע שעבר. בשילוב עם הרכבות הפרבריות הסדירות, צפויים עד שישה נסיעות בשעה בין הגדות בשעות העומס.
עיקרי הדברים
- 18 רכבות הסעה נוספות של Kyiv City Express יופעלו בקו וידוביצ'י–דרניציה–וידוביצ'י מה-5 באוקטובר עד ה-9 באוקטובר.
- הרכבות יפעלו בשעות השיא: 6:00 עד 9:00 בבוקר ו-16:00 עד 21:00 בערב.
- בתחנת וידוביצ'י העלייה והירידה תתבצע במסילה 3; בתחנת דרניציה במסילה 1 או 2.
- הרכבות יעצורו גם בתחנת ברזניאקי.
- בשילוב עם רכבות פרבריות לניז'ין, הרבינקה, קונוטופ וסלבוטיץ', יוצעו עד שישה נסיעות בשעה בין הגדות בשעות העומס.
- בשבוע שעבר תקפה רוסיה את הגשרים הצפוני והדרומי על הדניפרו בקייב.
למה זה חשוב
הוספת הרכבות היא תגובה ישירה לפגיעה בגשרים הצפוני והדרומי בקייב בידי רוסיה, שהפחיתה את יכולת החצייה של הדניפרו. בשילוב עם הרכבות הפרבריות הסדירות, תדירות הנסיעות בין הגדות בשעות העומס תגיע עד שש בשעה, ובכך תקל על הפגיעה בשגרת הנסיעות של תושבי קייב. המהלך משקף את המשך ההשקעה הממשלתית ברכבת כפתרון תחבורה עמיד בין גדות הנהר, לצד תוכניות להקמת מעברי פונטון ולבחינת מנהרה ארוכת-טווח.
מה קרה
אוקרזליזניציה הודיעה על הפעלתן של 18 רכבות הסעה נוספות של Kyiv City Express בקו וידוביצ'י–דרניציה–וידוביצ'י, החל מה-5 באוקטובר ועד ה-9 באוקטובר. הרכבות יפעלו בחלונות שעות השיא, 6:00 עד 9:00 בבוקר ו-16:00 עד 21:00 בערב. בתחנת וידוביצ'י הנוסעים יעלו וירדו במסילה 3, ובתחנת דרניציה במסילה 1 או 2, והן יעצורו גם בתחנת ברזניקי. בנוסף, רכבות פרבריות ואזוריות הפועלות לכיוון ניז'ין, הרבינקה, קונוטופ וסלבוטיץ' עוצרות בחובה בווידוביצ'י ובדרניציה, והפרבריות שבהן עוצרות גם בברזניקי. בשילוב הרכבות החדשות עם השירותים הסדירים צפויים עד שישה נסיעות בשעה בין שתי הגדות בשעות העומס. הרקע למהלך הוא תקיפות רוסיות על הגשרים הצפוני והדרומי בקייב במהלך השבוע שעבר והמשך המתקפות באמצעות כלי טיס בלתי מאוישים, שהקשו על המעבר בין גדות הדניפרו.
כך מתארים זאת מקורות אוקראיניים
שני המקורות שסיפקו את המידע הם כלי תקשורת אוקראיניים, והם ממקדים את הסיקור בתגובה התפעולית של אוקרזליזניציה – תחנות, מסילות, חלונות שעות השיא והתדירות המשולבת עם הרכבות הפרבריות הקיימות. הם מקשרים בין הרכבות הנוספות לבין הפגיעות בגשרים בשבוע שעבר ולבין המשך מתקפות הכטב"מים, ומציגים את הצעד כחלק ממאמץ רחב יותר הכולל גם הקמת מעברי פונטון ובחינת מנהרה עתידית.
רקע
במהלך השבוע שעבר תקפה רוסיה את הגשרים הצפוני והדרומי על הדניפרו בקייב, ובמקביל נמשכות מתקפות כטב"מים על הבירה, המקשות על התנועה בין שתי גדות הנהר. ב-3 באוקטובר אמר שר השיקום, התשתיות והתחבורה מיקולה קלאשניק כי בשבוע הבא יחלו העבודות להקמת מספר מעברי פונטון עתודים על הדניפרו בקייב, וכי נשקלת גם אפשרות להקים מנהרה מתחת לנהר בטווח הארוך. רכבת הטבעת העירונית Kyiv City Express ממשיכה לפעול גם בזמן אזעקות, בהתאם למצב הביטחוני.