קייב החלה להשתמש במערכת אזעקות אוויריות מדורגת מ-6 בספטמבר

למה זה חשוב

מדובר במעבר מסירנה אחידה למערכת אזהרה מדורגת המבחינה בין סוגי האיום האווירי ועוצמתם. תושבים ומוסדות יוכלו לכייל את תגובתם: למשל, להמשיך בפעילות מסוימת תחת אזעקה צהובה של 'סכנת רחפנים' לעומת מעבר למקלטים תחת אזעקה אדומה של איום טילים או רחפנים המוני. עם זאת, רובעים אחדים בקייב אינם מכוסים או מכוסים חלקית, כך שהמערכת עדיין אינה חלה באופן אחיד בבירה.

מה קרה

ב-6 בספטמבר 2026, החל מהשעה 6:00, החלה קייב לפעול על פי מערכת אזעקות אוויריות מבדלת בהחלטת הממשלה. במקום אזעקה אחידה, המערכת משתמשת כעת ברמות מקודדות בצבעים: רמה צהובה מסמנת 'סכנת רחפנים' ('Дронова небезпека'); רמה אדומה מכסה 'איום רחפנים המוני', 'איום טילים' או 'איום משולב של טילים ורחפנים'; ורמה ירוקה 'Відбій' (ביטול) מציינת שלא נרשמו איומים אוויריים מהרשימה לעיר באותו רגע.

כל הודעה חדשה מציגה את סוג האיום העדכני, וכאשר סוג הסכנה משתנה, ההודעה החדשה מחליפה אוטומטית את הקודמת, ללא הכרזת 'ביטול' נפרדת בין סוגי איום שונים – לדוגמה, לאחר 'סכנת רחפנים' שמגיעה 'אזעקת טילים', האיום הפעיל הוא הטילים. במקום סירנה חוזרת בזמן 'ביטול', הסירנה תושמע מעתה רק עם הכרזת אזעקה.

המערכת המבדלת נכנסה לתוקף בכל רובעי קייב פרט לרובע פצ'רסק. ברובעי הולוסייב וסביאטושין היא פועלת חלקית בלבד בשל מגבלות טכניות, ובאזורים שבהם לא ניתן לבצע אבחנה לפי סוג האיום נותרה השגרה הקודמת: סירנה רגילה לכל איום אווירי, ללא פירוט סוגו וללא אות 'ביטול' נפרד. את ההודעה על המערכת החדשה הפיצה מינהל העיר הממלכתי של קייב (KMDA).

רקע

השינויים במערכת האזעקות הוכרזו לראשונה על ידי הנשיא וולודימיר זלנסקי ב-2 בספטמבר, ובכלל זה הכנסת רמות איום צהובה ואדומה וכללים חדשים לפעילות תחבורה במהלך התקפות. ב-3 בספטמבר אישרה הקבינט (ממשלת אוקראינה) את הכללים החדשים לתגובה על איומי אוויר, כולל המלצה לרשויות מקומיות להתאים את שעות העוצר ודרישה מקייב להבטיח את פעילות הרכבת התחתית גם ברמה הצהובה.