נמלי התעופה של מוסקבה השביתו פעילותן לילה שני ברציפות לאחר אזהרת זלנסקי
שדות התעופה ונוקובו ושרמטייבו במוסקבה השביתו פעילותם בלילה השני ברציפות, בעקבות אזהרתו של נשיא אוקראינה וולודימיר זלנסקי לחברות תעופה ומבטחים שמרחב האווירי הרוסי הופך מסוכן לתעופה אזרחית. אוקראינה הודיעה רשמית ל-ICAO ודרשה לאסור טיסות אזרחיות מעל רוסיה, וארגון התעופה האזרחי הבינלאומי פרסם הצהרה מעודכנת על בטיחות באזורי סכסוך. רוסיה הגיבה בהכחשה ובאיומים, ופוטין כינה את האזהרות "דרישה לטרור מדינתי".
עיקרי הדברים
- שדות התעופה ונוקובו ושרמטייבו במוסקבה השעו את הקליטה וההמראה של מטוסים בלילה השני ברציפות, לאחר שנשיא אוקראינה וולודימיר זלנסקי הזהיר חברות תעופה ומבטחים שהשמיים הרוסיים הופכים מסוכנים לתעופה אזרחית.
- לפי נתוני Flightradar24, בשרמטייבו בוטלו 21 טיסות ו-235 התעכבו, ובוונוקובו בוטלו 22 טיסות ו-94 התעכבו.
- ב-1 בספטמבר זלנסקי אמר שהמלחמה שרוסיה פתחה והשימוש האוקראיני המגיב בכטב"מים הופך את השמיים הרוסיים למסוכנים לחלוטין, אך הבהיר שאוקראינה אינה מתכוונת לתקוף מטוסי נוסעים.
- ב-2 בספטמבר שר החוץ אנדריי סיביגה הודיע שאוקראינה עדכנה את ארגון התעופה האזרחית הבינלאומי (ICAO) על האיומים הגוברים לטיסות במרחב האווירי הרוסי.
- שר הפיתוח של קהילות וטריטוריות מיקולה קלאשניק שלח מכתב למזכ"ל ICAO וקרא להמליץ למדינות החברות לאסור לחלוטין טיסות אזרחיות מעל רוסיה, תוך הסתמכות על סעיף 51 לאמנת האו"ם המכיר בזכות ההגנה העצמית.
- ICAO פרסם הצהרה שעדכנה את ההמלצות לבטיחות טיסות אזרחיות מעל או בקרבת אזורי סכסוך, וציין שימוש בנשק נגד מטוסים אזרחיים אסור לפי אמנת שיקגו.
- רוסאוויאציה פרסמה הודעת NOTAM שלפיה המסמכים האוקראיניים חסרי תוקף משפטי ומפרים את אמנת התעופה האזרחית הבינלאומית, וטענה שהתעופה הרוסית ממשיכה לפעול כסדרה.
- ולדימיר פוטין הגיב לאזהרת זלנסקי באומרו כי לא שמע דברים כאלה, אך אם נאמרים בקול רם הרי זו "דרישה לטרור מדינתי", ואיים על תקיפת תשתיות אנרגיה אוקראיניות.
- לאחר האזהרות צנחו מניות חברות התעופה הרוסיות, ומניית אארופלוט ירדה ביותר מ-5%.
למה זה חשוב
השבתת שדות תעופה במוסקבה במשך שני לילות רצופים, יחד עם מאות ביטולים ועיכובים, מסמנת שלב חדש בהפרעה לתעופה אזרחית בתוך שטח רוסיה. נשיא אוקראיני מכהן הזהיר בפומבי חברות תעופה ומבטחים בינלאומיים מפני סיכון מלחמתי מעל רוסיה — הסלמה נדירה במסע המידע והמשפטי סביב בטיחות תעופה. העברת המחלוקת לזירה הבינלאומית באמצעות הודעה רשמית ל-ICAO ודרישה לאיסור מלא על טיסות אזרחיות מעל רוסיה מעידה על חתירה אוקראינית ללחץ דיפלומטי, ותגובת ICAO בהצהרה מעודכנת מהווה הכרה בינלאומית באיום שאוקראינה הצביעה עליו. מנגד, רוסיה דחתה את האזהרות כ"טרור מדינתי" ואיימה על תשתיות אנרגיה אוקראיניות, מה שמצביע על עימות דיפלומטי חריף עם פוטנציאל הסלמה נוספת. ההשפעה הכלכלית ניכרת גם בשוק ההון: מניית אארופלוט צנחה ביותר מ-5%.
מה קרה
שדות התעופה ונוקובו ושרמטייבו במוסקבה השעו את הקליטה וההמראה של מטוסים במשך הלילה השני ברציפות. רוסאוויאציה, רשות התעופה הרוסית, דיווחה על הגבלות זמניות על קליטת והמראת מטוסים בשדות תעופה באזור מוסקבה. לפי נתוני Flightradar24, בשרמטייבו בוטלו 21 טיסות ו-235 התעכבו, ובוונוקובו בוטלו 22 טיסות ו-94 התעכבו. בנוסף, הוטלו הגבלות בשדות התעופה ז'וקובסקי (רמנסקויה), גלנדז'יק, סוצ'י, פנזה וסראטוב, ואילו דומודדובו המשיך לקלוט ולשגר טיסות בתיאום עם הרשויות. ראש עיריית מוסקבה סרגיי סוביאנין דיווח שהגנה אווירית רוסית הפילה 37 כטב"מים שנעו לכיוון הבירה מהצפון עד השעה 07:20 לפי שעון מקומי. ב-1 בספטמבר נשיא אוקראינה וולודימיר זלנסקי הזהיר חברות תעופה ומבטחים שמרחב האווירי הרוסי הופך מסוכן לחלוטין למטוסים אזרחיים עקב המלחמה שרוסיה פתחה והשימוש האוקראיני המגיב בכטב"מים, אך הדגיש שאוקראינה אינה מתכוונת לתקוף מטוסי נוסעים. ב-2 בספטמבר שר החוץ האוקראיני אנדריי סיביגה הודיע שאוקראינה הודיעה לארגון התעופה האזרחית הבינלאומי (ICAO) על איומים גוברים לטיסות במרחב האווירי הרוסי, ושר הפיתוח של קהילות וטריטוריות מיקולה קלאשניק שלח מכתב למזכ"ל ICAO שקרא להמליץ למדינות החברות לאסור לחלוטין טיסות אזרחיות מעל רוסיה, תוך הסתמכות על סעיף 51 לאמנת האו"ם המכיר בזכות ההגנה העצמית של אוקראינה. ICAO פרסם הצהרה שעדכנה את ההמלצות לבטיחות טיסות אזרחיות מעל או בקרבת אזורי סכסוך, וציין שימוש בנשק נגד מטוסים אזרחיים אסור לפי אמנת שיקגו. רוסאוויאציה פרסמה הודעת NOTAM שלפיה המסמכים האוקראיניים חסרי תוקף משפטי ומפרים את אמנת התעופה האזרחית הבינלאומית, וטענה שהתעופה הרוסית ממשיכה לפעול כסדרה. שר התחבורה הרוסי אנדריי ניקיטין אמר שרוסיה מחזקת בהתמדה את דרישות הבטיחות ולא תאפשר שיבושים חמורים בתעופה אזרחית. יועצו של פוטין אנטון קוביאקוב אמר שמרחב האווירי הרוסי "נשאר בטוח". פוטין עצמו אמר שלא שמע דברים כאלה אך אם נאמרים בקול רם הרי זו "דרישה לטרור מדינתי", ואיים על תקיפת תשתיות אנרגיה אוקראיניות. זלנסקי דיווח שהחלו חברות תעופה ראשונות לסרב להפעיל טיסות לשדות תעופה רוסיים, ומניית אארופלוט צנחה ביותר מ-5%.
כך מתארים זאת מקורות אוקראיניים
התקשורת האוקראינית, שמהווה את מרבית המקורות בדיווח, מציגה את האירועים סביב אזהרת זלנסקי ומייחסת ישירות לה את ההשבתות החוזרות בשדות התעופה במוסקבה. חלק מהכתבות מדגישות את ההסלמה הדיפלומטית, ובמרכזה ההודעה הרשמית ל-ICAO והדרישה לאיסור מלא על טיסות אזרחיות מעל רוסיה. הכתבות מציגות בצד אחד את כינויו של פוטין לאזהרת זלנסקי "טרור מדינתי", ובצד השני את תגובת ראש מרכז הנגדת הדיסאינפורמציה אנדריי קובלנקו שטען שהאשמות הללו מוזרות מפי מנהיג של מדינה שעצמה מבצעת פעולות טרור. כמה כתבות מציינות את ההשפעה הפיננסית על התעופה הרוסית, עם ירידה של יותר מ-5% במניית אארופלוט, ואחת מהן מצטטת כתבת "The Atlantic" שתיארה את האירוע כתחילתה של מבצע אוקראיני שתוכנן מראש לשימוש בנחילי כטב"מים אוטונומיים מבוססי בינה מלאכותית לחסימת שדות התעופה במוסקבה.
כך מתארים זאת מקורות בין־לאומיים
המקור הבינלאומי היחיד במכלול שסופק מציג את הסיפור דרך עדכון הנחיות הבטיחות של ICAO בעקבות ההודעה האוקראינית, וממקם את הדגש על המימד הרב-צדדי של בטיחות התעופה ולא על ההשבתות בשדות התעופה במוסקבה.
במה הדיווחים שונים
דיווחים סותרים לגבי מספר הכטב"מים שראש עיריית מוסקבה סרגיי סוביאנין אמר שהופלו במהלך הלילה של 3 בספטמבר: חלק מהמקורות מצטטים אותו כמי שדיווח על 37 כטב"מים, ואחרים מצטטים אותו כמי שדיווח על 10 בלבד. בנוסף, רוסאוויאציה טענה שהתעופה הרוסית ותשתית הקרקע ממשיכות לפעול כסדרה ושהמסמכים האוקראיניים חסרי תוקף משפטי, אך באותה תקופה דווחו במקביל על השבתות לילה חוזרות בוונוקובו ובשרמטייבו, מאות ביטולים ועיכובים, וכן על טענת זלנסקי שחברות תעופה החלו לסרב להפעיל טיסות לרוסיה.
רקע
זלנסקי תיאר את הסכנה כתוצאה מהמלחמה שרוסיה פתחה והשימוש האוקראיני המגיב בכטב"מים ובטילים במרחב האווירי הרוסי, אך הדגיש שאוקראינה אינה מתכוונת לתקוף מטוסי נוסעים. במכתבה למזכ"ל ICAO אוקראינה הסתמכה על סעיף 51 לאמנת האו"ם המכיר בזכות ההגנה העצמית. הצהרת ICAO התריעה במיוחד מפני נשק לטווח ארוך, כטב"מים, הפרעות תדר רדיו למערכות ניווט לווייניות, ומערכות הגנה אווירית מתקדמות כאיומים על תעופה אזרחית, וחזרה על כך שהשימוש בנשק נגד מטוסים אזרחיים אסור לפי אמנת שיקגו. לפי אחד הדיווחים, כתב "The Atlantic" תיאר את האירוע כתחילתה של מבצע אוקראיני שתוכנן מראש לשימוש בנחילי כטב"מים אוטונומיים מבוססי בינה מלאכותית לחסימת שדות התעופה במוסקבה.