חילוקי חשמל בקייב: המטרו, החשמלית והפוניקולר הושבתו זמנית
עקבות חוסר בחשמל ומתחים חמורים באנרגיה, הוגבלה תנועת הרכבת התחתית בקייב ב־2 בנובמבר, והרכב החשמלי, החשמלית והפוניקולר הושבתו זמנית. תנועת הרכבת בקו האדום שבהה ואחר כך נופשה לשגרה, ובקייב ובמחוז קייב הוכנסו ניתוקי חשמל חירוגים. אלו היו בין היתר לאחר מתקפת לילית של רפאים מאוקנים על מחוז קייב.
עיקרי הדברים
- ב־2 בנובמבר הוגבלה תנועת הרכבת בקווים הירוק והאדום של המטרו בקייב בשל מתחים חמורים במתח.
- בקו הירוק הושבתה התנועה בין תחנות אוסוקורקי וצ'רוני חוטיר.
- בקו האדום הושבתה תנועת הרכבת בקטע הגלילי עקב מתחים משתנים ממרכזי האספקה החיצוניים.
- בשעה 09:52 שוחזרה תנועת הרכבת בקו האדום בשגרה, בין אקדеммістечко וЛісова.
- הקו הכחול של המטרו פעל כל הזמן בשגרה.
- החשמלית והרכב החשמלי הושבתו ברחובות ובנתיבים רבים, וכן בקו בורשטאגיבסקי של החשמלית המהירה.
- בקייב ובמחוז קייב הוכנסו ניתוקי חשמל חירוגים, אך בשעת הדיווח לא הפעילו הגרפים.
למה זה חשוב
השביתות פגעו בכמה אמצעי תחבורה ציבורית במקביל בקייב והפחיתו את הניידות בז час еנרגטי חמור. התנועה המוגבלת במטרו הייתה זמנית לפחות בקו האדום, שבו היא שוחזרה בשגרה. המצב נגזר מהתנודות מתח באנרגיה של האזור, אשר הוחמה אחרי מתקפה חוזרת על תחנת כוח חום ומעשי ירי קודמים.
מה קרה
בבוקר ה־2 בנובמבר התחילו בקייב הפרעות באספקת החשמל ובמתח. התנועה בקווים הירוק והאדום של המטרו הוגבלה, ובקו היר洛克 נомино התנועה בין אוסוקורקי לצ'רוני חוטיר. בקו האדום הושבתו תחילה רכבות בקטע הגלילי, וכמה מוקדם יותר הן נסעו בין אקדеммістечко וארסנאלנא. ב־09:52 התנועה בקו האדום відוצה לשגרה, עם תנועה בין אקדеммистечко וליסובא, ואילו הקו הכחול פעל ללא הפרעות. בנוסף, ב־08:00 בערך הושבת הפוניקולר בשל היעדר אספקת חשמל. החשמלית והרכב החשמלі зупинили на проспекті Відрадному, на проспекті Берестейському та на вулицях Гарматній, Вадима Гетьмана, Олени Теліги, Данила Щербаківського, Володимирській, Святошинській і Стеценка, а також біля станції метро «Шулявська». У Києві та Київській області запровадили екстрені відключення світла, проте на момент звіту графіки відключень не діяли.
כך מתארים זאת מקורות אוקראיניים
הדיווחים האוקראיניים מתמקדים בהשפעות המעשיות של חוסר היציבות באנרגיה על המטרו, החשמלית, הרכב החשמלי והפוניקולר בקייב, תוך ציון תחנות ונתיבים מסוימים. הם מציגים את המשבר כחלק ממצב אנרגטי אזורי, שכלל ניתוקי חשמל חירוגים, ניתוקים חירוגים קודמים ונזק לתשתיות אנרגיה. דיווחים מאוחרים יותר מדגישים את השחזור החלקי של תנועת המטרו, תוך שמירת ההשביה על חלק מהרכב החשמלי.
במה הדיווחים שונים
המקורות אינם מסכימים לגבי שנת ההפרעה ב־2 בנובמבר: חלקם מציינים את 2025 ואחרים את 2026. גם המצб חלקי הפעילות של קו האדום בזמן הפרסום אינו זהה: מקורות אחדים דיווחו שרק הקו הכחול פעל בשגרה, ואחרים מסרו שתנועת הקו האדום כבר שוחזרה.
רקע
המצב באנרגיה של אזור קייב היה מורכב עקב מתקפה חוזרת של רוסיה על תחנת כוח חום ב־30 באוקטובר ועקב ירי קודם. ב־1 בנובמבר כבר הוכנסו ניתוקי חשמל חירוגים בקייב. בלילה שבין 1 ל־2 בנובמבר רפאים רוסיים תקפו את מחוז קייב ברפאים מאוקנים, והמתקפה נמשכה אל תוך הבוקר.