נפלי חירום בחשמל בקייב בעקבות תקיפה רוסית על תשתית אנרגיה
בבוקר ה-9 באוקטובר הוחלו נפלי חירום בחשמל בגדה הימנית של קייב ובמחוזות בוצ'ה ווישהורוד של מחוז קייב, בהוראת אוקרינרגו. חלק מהתחבורה הציבורית בשלושה רבעים בגדה הימנית — אובולון, פודיל וסביאטושין — הושעה עקב מחסור במתח, והפוניקולר הופסק. ההפסקות מגיעות יממה לאחר שתקיפה רוסית פגעה במתקן אנרגיה חשוב לקייב, שגרמה להפסקת המטרו ולהפרעות באספקת המים.
עיקרי הדברים
- ב-9 באוקטובר הוחלו נפלי חירום בחשמל בגדה הימנית של קייב ובמחוזות בוצ'ה ווישהורוד של מחוז קייב, בהוראת אוקרינרגו
- המידע על נפלי החירום פורסם על ידי DTEK בערוץ הטלגרם שלה
- בעת נפלי חירום, לוחות ההפסקות שפורסמו מראש אינם חלים
- חלק מהתחבורה הציבורית — כולל טרוליבוסים וחשמליות — הושעה ברבעים אובולון, פודיל וסביאטושין בגדה הימנית עקב מחסור במתח
- הפוניקולר של קייב הופסק גם הוא בבוקר ה-9 באוקטובר עקב בעיות אספקת חשמל
- ב-8 באוקטובר בערב פגעה תקיפה רוסית במתקן אנרגיה חשוב לקייב; המטרו הופסק בשעה 18:21, תנועה חודשה בשתי קווים ב-18:39 ובכל הקווים ב-19:24, אך באיחורים
- שר האנרגיה דניס שמיהל מסר כי שיקום המתקן ידרוש זמן
- קייבפסטראנס הגדיל מספר האוטובוסים בקווים 32 ו-99 והפעיל קווים זמניים 12t ו-19t כתחליף
למה זה חשוב
מאות אלפי תושבים בגדה הימנית של קייב ובחלקים ממחוז קייב איבדו חשמל וגישה לתחבורה ציבורית חשמלית, כולל הפוניקולר והטרוליבוסים. ההפסקה נגרמה מתקיפה רוסית על מתקן אנרגיה מרכזי המשרת את הבירה, ומשרד האנרגיה הזהיר כי שיקום המתקן ייקח זמן — מה שמעיד על עומס ממושך על שירותי החשמל והמים של קייב. האירוע מדגיש את פגיעותה של רשת החשמל של הבירה, שכן ראש העיר הצהיר כי קייב איבדה את הייצור העצמי שלה ותלויה כעת במערכת הארצית.
מה קרה
בבוקר ה-9 באוקטובר 2026 הוחלו נפלי חירום בחשמל בגדה הימנית של קייב ובמחוזות בוצ'ה ווישהורוד של מחוז קייב, בהוראת אוקרינרגו. המידע פורסם על ידי DTEK בערוץ הטלגרם שלה, ובמהלך נפלי החירום לוחות ההפסקות שפורסמו מראש אינם חלים.
עקב המחסור במתח, קייבפסטראנס השעה חלק מהתחבורה הציבורית — בעיקר טרוליבוסים וחשמליות — ברבעים אובולון, פודיל וסביאטושין שבגדה הימנית. הפוניקולר של קייב הופסק אף הוא. קייבפסטראנס הגדיל את מספר האוטובוסים בקווים 32 ו-99 והפעיל שני קווי אוטובוס זמניים: 12t מכיכר שבצ'נקו לפושצ'ה-וודיציה, ו-19t מכיכר קונטרקטובה לכיכר שבצ'נקו. מסלולי הטרוליבוס 7 ו-39 חודשו מאוחר יותר, אך בסטיות מהלוח. בהמשך הבוקר בוטלו נפלי החירום והמערכת חזרה ללוחות הייצוב, בהוראת אוקרינרגו.
ההפסקות מגיעות יממה לאחר שבערב ה-8 באוקטובר תקפה רוסיה מתקן אנרגיה חשוב לקייב. בעקבות התקיפה הופסק המטרו של קייב בשעה 18:21 (הודעת העירייה); תנועה חודשה בשתי קווים בשעה 18:39 ובכל הקווים ב-19:24, אך באיחורים. במהלך היום דווח גם על הפרעות באספקת המים בקייב, והעיר הפסיקה זמנית לקלוט שפכים משטח הקהילה של בורשצ'אהיב. בבוקר ה-9 באוקטובר דיווח אוקרינרגו על הפסקות חשמל חדשות במחוזות צ'רניהייב, חארקיב, דונייצק, זפוריז'יה, דניפרופטרובסק, אודסה וקייב, וכן בעיר קייב עצמה, כתוצאה מתקיפות רוסיות.
כך מתארים זאת מקורות אוקראיניים
המקורות האוקראיניים מציגים את ההפסקות כתוצאה ישירה של תקיפה רוסית על מתקן אנרגיה מרכזי, ומדגישים את שרשרת ההשלכות על התשתית: הפסקת המטרו, השעיית טרוליבוסים והפוניקולר, ירידת לחץ באספקת המים והפסקת קליטת שפכים. הסיקור מצטט הצהרות רשמיות של אוקרינרגו, DTEK, קייבפסטראנס, משרד האנרגיה ולשכת ראש העיר, ומייחס במפורש את האחריות לרוסיה. כמה כלי תקשורת מציינים כי קייב איבדה את הייצור העצמי שלה בעקבות תקיפות קודמות ותלויה כעת במערכת הארצית, ומתארים את המצב כנזק מערכתי מתמשך מהתקיפות הרוסיות החוזרות. בנוסף, מוצגת גם תגובה תפעולית: תגבור קווי אוטובוס חלופיים ופנייה לציבור לצמצום צריכה בשעות השיא.
כך מתארים זאת מקורות בין־לאומיים
במאגר המקורות נכלל רק מקור אחד שאינו אוקראיני — סוכנות אזרית (APA) באנגלית — וזה מסתפק בדיווח על השעיית תחבורה ציבורית בשלושה רבעים בקייב עקב מחסור בחשמל, מבלי לפרט את הסיבה. משמע, בקרב מקורות בינלאומיים מועטים שכיסו את האירוע, הדיווח מצומצם ואינו כולל את הקשר המיידי לתקיפה הרוסית על תשתית האנרגיה.
רקע
ב-8 באוקטובר תקפה רוסיה מתקן אנרגיה חשוב לקייב, שגרם לניתוק מספר רכיבים ברשת החשמל המזינה את הבירה. בעקבות כך הוכרזו נפלי חירום, הופסק המטרו בשעה 18:21, תנועה חודשה בהדרגה עד 19:24 (אך באיחורים), ודווח על הפרעות באספקת המים ועל הפסקה זמנית של קליטת שפכים מקהילת בורשצ'אהיב. עד בוקר ה-9 באוקטובר דיווח אוקרינרגו על הפסקות חשמל חדשות בשמונה מחוזות ובעיר קייב, עם לוחות הפסקה שעתיים של עד 2.5 תורים בחלק מהמחוזות. ראש העיר ויטלי קליצ'קו הצהיר כי התקיפות בשנים האחרונות השאירו את קייב ללא ייצור עצמי, וכי היא תלויה ברשת הארצית. קייבפסטראנס הגדיל את מספר האוטובוסים בקווים 32 ו-99 והפעיל קווים זמניים 12t ו-19t לפיצוי על השעיית התחבורה החשמלית, ובהמשך חודשו מסלולי הטרוליבוס 7 ו-39 באיחורים.