רוסיה תקפה בלילה שבין 16 ל-17 בספטמבר תשתית רכבות אוקראינית; תחנת ברסטין בחרקיב ניזוקה קשות
במסגרת מתקפת הלילה הרחבה של רוסיה על אוקראינה, פגע מל"ט לפני השחר בבניין תחנת הרכבת ברסטין במחוז חרקיב וגרם לנזק כבד. בנוסף, ניזוקה תשתית תחנת הרכבת הטבעתית מיקילסקה סלובידקה בקייב. לא דווח על נפגעים בברסטין; שירות הרכבת העירוני בקייב פועל במסלול מצומצם.
עיקרי הדברים
- מל"ט אויב גרם לפני השחר נזק כבד לבניין תחנת הרכבת ברסטין במחוז חרקיב
- נוסעים ועובדי התחנה שהו במקלט בעת הפגיעה; לא דווח על נפגעים
- רכבות לברסטין לא בוטלו; נמשכת בדיקת התשתית במקום
- תשתית תחנת הרכבת הטבעתית מיקילסקה סלובידקה בקייב ניזוקה; Kyiv City Express פועל מהבוקר במסלול מצומצם העוקף את הקטע דרניציה–פוצ׳יינה
- שיקום תחנת מיקילסקה סלובידקה צפוי להימשך כיום אחד בערך
- שני רכבות למרחקים ארוכים (מס' 7/8 אודסה–חרקיב ומס' 53/54 דניפרו–אודסה) מופנות למסלול חלופי בטוח יותר, שמוסיף כ-6 שעות לנסיעה
- מהערב של ה-16 בספטמבר שיגרה רוסיה טילי "אוניקס", טילים בליסטיים "איסקנדר-M"/S-400/KN-23, ארבעה טילי שיוט "Калибр", עשרה טילי "בנדרול"/"דאן-ט" ו-157 כלי טיס בלתי מאוישים; כוחות ההגנה האווירית יירטו שבעה טילי "בנדרול" ו-124 כלי טיס
למה זה חשוב
המתקפה היא חלק ממסכת לילה רחבת היקף שכללה עשרות טילים ועשרות כלי טיס בלתי מאוישים, והיא פגעה במישרין בתשתית רכבתית אזרחית – בתי תחנה, קרונות, מסילות ומתקני אוקרזליזניציה. היעדר נפגעים בברסטין מיוחס לכך שהנוסעים והעובדים שהו במקלט בעת הפגיעה, מה שמדגיש את הצורך בהקפדה על נהלי מיגון. ההשלכות התפעוליות כבר ניכרות בשטח: רכבת הפרברים של קייב פועלת במסלול מצומצם, ושתי רכבות בינעירוניות מופנות למסלולים חלופיים ארוכים יותר. שילוב אמצעי הלחימה – טילי "אוניקס", טילים בליסטיים, טילי שיוט וכלי טיס בלתי מאוישים – מעיד על תקיפה רב-וקטורית שמכוונת בין היתר לתשתית התחבורה האוקראינית.
מה קרה
בלילה שבין ה-16 ל-17 בספטמבר 2026 שיגרה רוסיה מתקפה משולבת על אוקראינה, שכללה לפי דיווחי ההגנה האווירית טילי "אוניקס" נגד כלי שיט, טילים בליסטיים מסוג "איסקנדר-M"/S-400/KN-23, ארבעה טילי שיוט "Калибр", עשרה טילי "בנדרול"/"דאן-ט" ו-157 כלי טיס בלתי מאוישים; כוחות ההגנה האווירית יירטו שבעה טילי "בנדרול" ו-124 כלי טיס. לפני השחר פגע מל"ט עוין בבניין תחנת הרכבת ברסטין במחוז חרקיב וגרם לו נזק כבד; נוסעים ועובדי התחנה שהו במקלט בעת הפגיעה ולא דווח על נפגעים. בקייב ניזוקה תשתית תחנת הרכבת הטבעתית מיקילסקה סלובידקה, ובעקבות כך רכבת הפרברים Kyiv City Express פועלת מהבוקר במסלול מצומצם העוקף את הקטע דרניציה–פוצ׳יינה; שיקום התחנה צפוי להימשך כיום אחד בערך. בנוסף ניזוקו זכוכיות ודלתות ברכבת חשמלית, במסילה ובמספר מתקנים נוספים של אוקרזליזניציה. שתי רכבות למרחקים ארוכים – מס' 7/8 אודסה–חרקיב ומס' 53/54 דניפרו–אודסה – מופנות למסלול חלופי בטוח יותר שמוסיף כ-6 שעות למשך הנסיעה. לפי דיווחי תקשורת, במהלך הלילה הותקפה גם רכבת אודסה–דניפרו תוך כדי תנועה, ונוסעיה פונו. רכבות לברסטין לא בוטלו, ונמשכת בדיקת התשתית במקום.
כך מתארים זאת מקורות אוקראיניים
המקורות האוקראיניים מציגים את הנזק כחלק ממתקפת הלילה הרחבה של רוסיה על תשתית הרכבות האוקראינית, תוך פירוט סוגי הנשק ששימשו ותוצאות היירוט של ההגנה האווירית. הדיווח מתמקד בהשלכות על נכסי אוקרזליזניציה – בניין תחנת ברסטין, תחנת מיקילסקה סלובידקה, רכבת חשמלית, מסילה ומתקנים נוספים – ובהשפעה התפעולית על רכבת הפרברים של קייב ועל רכבות בינעירוניות שצוינו בשמן. המקורות שבים ומדגישים כי בברסטין לא היו נפגעים משום שנוסעים ועובדים שהו במקלט בעת הפגיעה.
רקע
תחנת מיקילסקה סלובידקה ממוקמת בקטע דרניציה–פוצ׳יינה של מסילת הטבעת של קייב, ועד להשלמת התיקונים נדרש עקיפת הקטע. העבודות לשיקום תחנת מיקילסקה סלובידקה מוערכות בכיום אחד בערך. רכבות מס' 7/8 אודסה–חרקיב ומס' 53/54 דניפרו–אודסה מופנות למסלול חלופי בטוח יותר, שמוסיף כשש שעות למשך הנסיעה. ההגנה האווירית דיווחה כי במהלך המתקפה יירטה שבעה טילי "בנדרול" ו-124 כלי טיס בלתי מאוישים.