אוקראינה מבקשת מהשותפות סיוע ברכבות: רוסיה השמידה יותר מ־500 קטרים מתחילת המלחמה
שר החוץ האוקראיני אנדריי סיביה פנה למדינות השותפות בבקשה דחופה לספק קטרים תואמי מסילה ברוחב 1520 מ"מ, לאחר שיותר מ־500 קטרים נפגעו או הושמדו בהתקפות רוסיות מאז תחילת הפלישה בקנה מידה מלא. סיביה הדגיש כי יותר ממחצית הקטרים הללו אבדו רק בשנה הנוכחית, וכי רוסיה מבצעת תקיפות שיטתיות נגד תשתית הרכבות במטרה לשבש את שרשרת הלוגיסטיקה ברחבי אוקראינה.
עיקרי הדברים
- יותר מ־500 קטרים נפגעו או הושמדו בהתקפות רוסיות מאז תחילת הפלישה בקנה מידה מלא
- יותר ממחצית מהקטרים הללו אבדו בשנה הנוכחית בלבד
- בלילה שבין 14 ל־15 בספטמבר פגעה מתקפה רוסית בקטר נוסף בתשתית הרכבת במחוז ווהלין, ליד הגבול עם פולין
- ב־13 בספטמבר פגעה רוסיה בקטר של רכבת נוסעים ליד הגבול עם פולין; אוקרזליזניציה העלתה אפשרות שהמטרה הייתה רכבת שהסיעה דיפלומטים ופוליטיקאים
- סיביה קרא למדינות השותפות לסייע באיתור קטרים תואמי רוחב מסילה 1520 מ"מ ולממן רכש מואץ של ציוד חדש
- אוקראינה משתמשת ברוחב מסילה של 1520 מ"מ, בעוד שברוב מדינות אירופה נהוג רוחב של 1435 מ"מ
למה זה חשוב
תשתית הרכבות היא עורק חיוני ללוגיסטיקה צבאית, לאספקת תבואה ולפינוי אזרחים מאזורי חזית באוקראינה. היקף אובדן הקטרים – יותר מ־500 מתחילת המלחמה, כשמחציתם רק בשנה הנוכחית – מצביע על בעיית כושר הולכת ומחריפה עבור חברת הרכבות הממלכתית אוקרזליזניציה. התקיפות ליד הגבול הפולני, וההערכה כי מטרת המתקפה הייתה רכבת עם דיפלומטים, מעלות חשש מהסלמה ומפגיעה מכוונת בתנועה דיפלומטית.
מה קרה
שר החוץ האוקראיני אנדריי סיביה יצא בקריאה פומבית למדינות השותפות לסייע לאוקראינה ברכישת קטרים תואמי רוחב המסילה הסובייטי – 1520 מ"מ. לדבריו, מאז תחילת הפלישה הרוסית בקנה מידה מלא, יותר מ־500 קטרים נפגעו או הושמדו, ויותר ממחציתם אבדו בשנה הנוכחית. סיביה תיאר את ההתקפות כשיטתיות וככאלה שנועדו לשבש את שרשרת הלוגיסטיקה בכל רחבי אוקראינה. בלילה שבין 14 ל־15 בספטמבר פגעה תקיפה רוסית בתשתית הרכבת במחוז ווהלין, סמוך לגבול עם פולין, והיא ישירות בקטר נוסף. שני ימים קודם לכן, ב־13 בספטמבר, פגעה רוסיה בקטר של רכבת נוסעים באותו אזור; אוקרזליזניציה העלתה את האפשרות שמטרת המתקפה הייתה רכבת שהסיעה דיפלומטים ופוליטיקאים.
כך מתארים זאת מקורות אוקראיניים
המקורות האוקראיניים מציגים את האירועים במסגרת אחריות רוסית ישירה, ומתארים את התקיפות כניסיון מכוון לשבש את הלוגיסטיקה האוקראינית. הסיקור מדגיש את הפנייה לשותפים הבינלאומיים ואת הדרישה הספציפית לקטרים תואמי רוחב המסילה 1520 מ"מ. כמו כן, מודגשת התקיפה ליד הגבול הפולני וההערכה שמטרתה הייתה רכבת שהסיעה דיפלומטים ופוליטיקאים, כדי להדגיש את ההסלמה ואת הסיכון הדיפלומטי.
רקע
רוסיה מנהלת מאז תחילת הפלישה בקנה מידה מלא תקיפות שיטתיות על תשתית הרכבות האוקראינית, שאותן סיביה הגדיר כניסיון לערער את הלוגיסטיקה ברחבי המדינה. רוחב המסילה 1520 מ"מ הוא התקן הרחב המקובל במרחב הפוסט־סובייטי, ובכלל זה ברשת הרכבות של אוקראינה. אוקרזליזניציה היא חברת הרכבות הממלכתית של אוקראינה.